1、新车做保养需要多长时间 ：新买的汽车做保养一般要大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间，在1小时左右。2、去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁。

1、尽量靠近道路外侧行驶，摆正车身，抵挡慢速前进。2、当身体(肩膀)和直角弯过来的桩平行的时候，快速打方向拐弯。3、当车头对准直角弯出口时，迅速回方向，摆正车身出去就可(也可以通过观察后视镜的方法，查看后轮的运动位置，即当后轮将要越过转弯拐点时，再回正转向盘)。

1、根据新能源车型的不同，在汽车的保养周期上也会有所不同，纯电动汽车的保养相对简单，而一些混动车型在保养时和燃油车保养周期类似。2、车主如果把握不好新能源汽车的保养周期，建议详细阅读保养手册，避免在使用过程中因保养不及时而出现一些故障。

1、新车做保养一般要大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间，在1小时左右。2、去4S店做一次保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是基本的项目。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统

1、起步：离合慢放至半联动状态，再抬离合的同时轻加油门，此时别急着完全放开，等到车辆平稳起步了再完全抬起。2、停车：有时候会遇到前方有众多考试车辆的情况，这时候就要先减速，待找好停车位置后踩离合、刹车到底停车。3、换挡：第一反应是将离合踩到底，挂挡后慢抬离合，不然会造成车辆的闯动甚至熄火。4、听发动机声音。离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小。5、看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显

1、汽车做保养一般要大约2个小时，这是4S店所需时间，一般的汽修厂就可能不用那么长的时间，在1小时左右。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

1、汽车常规保养要换机油、机油滤芯、防冻液、玻璃水和空调滤芯，保养需要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患

1、踩离合动作。踩离合的标准动作是前脚掌放在离合踏板，后脚跟着地，然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。但很多人脚跟着地后就不动的，单单用前脚掌去压离合，这样你会发现，离合不但踩不下去，脚还很别扭，并且抬离合的过程中踏板还会滑出去。踩离合的正确姿势是用前脚掌去踩，并且踩的过程中是整只脚都随着离合踏板移动，而不是脚跟就定死在原地。而抬离合也是如此，抬的

1、尽量停车库。尽量把车停放在车库里，停车的时候不要有强阳光暴晒，减少雨淋。2、擦车别干擦。擦车不要干擦，上面的小沙励可能会磨损漆面，一定要水冲洗。3、不乱停车。外出停车的时候不要乱停乱放，如果挡路碍事会招人划车漆。4、漆面封釉。车刚买回来的时候要封一次釉，以后少抛光多打蜡。5、汽车轮胎胎压适中。充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天，而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。所以，汽车的说明书上

1、各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也是必须要换的。2、清洗积碳。每辆车行驶一段时间都会有积碳，有了积碳最好能够做一下清洗。有积碳虽然也能继续开，但会对用车带来很多困扰，比如不好打火，怠速抖动，加速无力，油耗大，排放不达标、甚至产生爆燃爆震，影响了

1、目光放远，看得远才能跑得直。或许有人不理解“看得远才能跑得直”，就好比我们跑步，你认为低着头跑步会保持直线吗？并且还不安全。所以说要想车辆保持直线行驶，必须要学会将视线放远，这样车辆才不容易偏离方向。另外顾了远处也不要忘了车子两边，一边看远处，同时还要用余光来兼顾车头近处、后视镜以及留意左右的车辆。2、三点一线。三点一线相信大家都有所了解，只是作为新手不过熟练而已。寻找一个合适自己的参照物作为

1、常规保养的保养项目基本上为检查轮胎胎压，看看有没有扎钉子什么的，如果发现胎压过或者低轮胎上有钉子，那么就要把钉子拔下来。如果发现钉子比较长扎破轮胎内壁的话，就要把轮胎拆下来进行补胎。2、检查车辆底盘有没有发生发生漏油或者螺丝松动的情况。由于车辆行驶了很长一段距离后，会导致车底的胶套或者油封之类的易损件出现老化，然后出现漏油。一般主要注意车辆半轴的胶套，悬挂支撑球头，以及变速箱边缘有没有出现渗油